鍵盤與汽車氛圍燈檢測系統(tǒng)，能夠實時檢測產品的亮度與色度相關參數(shù)，通過高精度成像色度計與先進的色彩分析算法，系統(tǒng)瞬間檢測并處理海量光色數(shù)據(jù)，精準識別當前產品每個不同位置的光色數(shù)據(jù)，確保發(fā)光鍵盤與氛圍燈等相關產品的數(shù)據(jù)準確與一致性。
浙江虹譜光色科技有限公司，自2014年成立以來，始終秉持著對光學檢測技術的熱情與專注，致力于為全球客戶提供卓越、精準的光學檢測設備。我們憑借持續(xù)的技術創(chuàng)新和不斷優(yōu)化的產品性能，已成為光學檢測領域的佼佼者。 作為一家專業(yè)制造光學檢測設備的廠商，虹譜光色科技始終將客戶的需求放在首位。我們深知光學檢測在科研、工業(yè)制造、環(huán)境監(jiān)測等眾多領域的重要性，因此，我們不斷研發(fā)新型設備，以滿足不同行業(yè)對光學檢測技術的需求。我們的產品廣泛應用于照明、農業(yè)、醫(yī)療、半導體、光電顯示、科學研究等領域，為客戶提供準 …
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HPTD-100恒溫探頭專為10^（-3） lx以上的弱光照度測試而設計，采用恒溫設計，大大提高了探測器的輸出信號質量，穩(wěn)定性更好，適用于暗室、照片影印室等弱光環(huán)境的照度檢測。
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HPSR-3000 分光輻射亮度計(瞄點式)針對超低亮度到超高亮度的量程，高感度及高速的新時代分光輻射計。測量角1°量程擴大，對應0.0005cd/m2的超低亮度及高達500,000,000cd/m超高亮度，在測量超高亮度產品如LED等，不需要外掛ND即可測量。光學結構的更新，感度提升及內部系統(tǒng)改良，大幅縮短測量時間。此外采用彩色觸控大熒幕，直觀操作，操作性提升。
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鍵盤與汽車氛圍燈檢測系統(tǒng)，能夠實時檢測產品的亮度與色度相關參數(shù)，通過高精度成像色度計與先進的色彩分析算法，系統(tǒng)瞬間檢測并處理海量光色數(shù)據(jù)，精準識別當前產品每個不同位置的光色數(shù)據(jù)，確保發(fā)光鍵盤與氛圍燈等相關產品的數(shù)據(jù)準確與一致性。
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HP-1700系列手持式紅外光譜分析儀系列，集光度參數(shù)、色度參數(shù)、紫外輻照度、紅外輻照度、脈沖光譜等參數(shù)于 一體，覆蓋紅外、可見光、紫外LED 應用相關領域，例如：遙控、安防監(jiān)控、脫毛儀、紅光紅外治療儀等，儀器具有便攜和快速精準測量的特點，精準測試紅外、可見光、紫外LED的光譜、輻照度、峰值波長、半寬度等參數(shù)，適合各類科 研院所、部隊、高校、企業(yè)等研發(fā)與生產使用。
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采用在成像亮度計前放置半透成像膜，光源照射到白色半透膜上，在半透膜后面形成光源照射的亮度分布，成像亮度計拍攝亮度分布，經計算處理得到照射面的照度分布。應用于鏡頭成像特殊光源、小型LED光源等照度分布測量，小功率激光光斑成像質量分析等。
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回復反射測試系統(tǒng)作為車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，在夜間或低能見度環(huán)境下發(fā)揮著至關重要的作用。這類裝置通過反射來自其他光源的光線，使車輛在黑暗中能夠被其他道路使用者清晰識別，從而有效預防交通事故的發(fā)生。隨著汽車保有量的快速增長和道路安全要求的不斷提高，回復反射裝置的性能檢測已成為車輛安全檢測體系中不可或缺的環(huán)節(jié)。在道路交通安全法規(guī)日益嚴格的背景下，對回復反射裝置的檢測不僅關系到單車的行駛安全，更直接影響整個交通系統(tǒng)的安全運行效率。檢測工作貫穿于產品研發(fā)、生產質量控制、車輛出廠檢驗和定期安全檢驗全過程，是確保車輛符合國家安全技術標準的重要保障措施。
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HPGHD-2000汽車燈光分布測試系統(tǒng)是一款面向包括智能車燈在內的交通和車用燈具空間光分布測量系統(tǒng)，是虹譜光色最新研發(fā)針對交通及車用燈具光性能測試系統(tǒng)的升級迭代版，融合了國家重點研發(fā)計劃項目成果。系統(tǒng)不僅參考GB、SAE、JIS、ECE、FMVSS108等標準和法規(guī)，精準測量車燈發(fā)光強度分布、光譜功率分布和色坐標等重要指標并進行判定；還進一步提供空間亮度分布、信息顯示光度圖像測量功能，獲得其光線集數(shù)據(jù)，為新型車燈技術的研發(fā)、調試以及性能優(yōu)化提供齊全光場數(shù)據(jù)。
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CXS-2600/6100是杭州虹譜光色自行研制的高精度成像色度計，采用SONY背照式CMOS傳感器，高精度匹配的CIE XYZ濾光片，兩級TEC半導體制冷技術，可工作在設定的恒溫環(huán)境，從而大幅降低了傳感器的噪聲，獲得了極佳的信噪比，測量結果不隨環(huán)境溫度變化。可滿足汽車、顯示、照明、電子等行業(yè)的發(fā)光按鍵符號、發(fā)光鍵盤、屏幕背光等各種發(fā)光器件的測試需求，配套軟件人性化設計。
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拜爾式成像色度計是采用彩色相機+算法的原理來進行補償修正亮度和色坐標，其濾光片原理和光譜響應曲線如下。拜爾式是用4個像素的組合計算得到一個像素點的數(shù)據(jù)，因此需要4個像素相當于色輪濾光片式的像素。如6100萬色輪濾光片式的像素9568×6380，對應拜爾式只相當于4784×3190=1526萬像素(實際應用中會用算法得到更多的像素點，本質上是有像素損失的)。色輪濾光片式一次完整的色度測試過程需要切換X,Y,Z三個色輪，測試時間相對較長，拜爾式只需要拍攝一次即可，速度快和成本低是拜爾
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HPTLS-100可調均勻亮度源采用多通道LED模擬實現(xiàn)典型的室內和室外光源，并在大動態(tài)范圍內，實現(xiàn)照度自動調節(jié)。光源響應快，壽命長。內置積分球采用漫反射涂層，且出光面均勻性好，適用于環(huán)境光傳感器的校正測量，以及成像亮度計的動態(tài)范圍、平場、亮度、色度等特性測量校準。該設備在大動態(tài)范圍內具備照度自動調節(jié)功能，確保光源的靈活性和適應性。其光源響應速度快，使用壽命長，為用戶提供了高效穩(wěn)定的測試環(huán)境。
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HPSR-3000NV 可測量可見及紅外波段的亮度、輻射亮度、夜視加權輻亮度NVIS值、相對光譜功率分布P(λ)；色品坐標(x，y)、(u'，v')；相關色溫：Tc；顯色指數(shù)：Ra; Ri(i=1～14) (特殊可計算R15)；色容差；峰值波長、半寬度、色純度、主波長；紅色比等參數(shù)，波長范圍380-950nm。設備參照GJB1394-92與夜視成像系統(tǒng)兼容的飛機內部照明標準要求加權計算夜視輻亮度值，保障民用飛機內部照明與顯示檢測的準確性。
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HPG1200是CIE推薦使用的A-a型交通信號燈分布光度計，是根據(jù)ECE、SAE、GB. JIS、FMVSS108等標準設計，專用于測量交通行業(yè)的燈具，如交通信號燈、汽車燈、航標燈、航空障礙燈等燈具的光度性能測試。
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我們致力于成為光學測量行業(yè)的領導者，成為全球知名的品牌。
我們將不斷提升境界、放眼全球，以全球化經營的理念為指引，瞄準國際領先企業(yè)，不斷創(chuàng)新、深化改革、培養(yǎng)人才，打造具有全球優(yōu)勢的企業(yè)價值鏈。
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